Një pakt i tillë do të pasqyronte një përçarjemidis Francës dhe Gjermanisë, të cilat janë në mosmarrëveshje për çështjet nga energjia dhe mbrojtja ajrore deri te protokolli diplomatik.
BERLIN- Gjermania pritet të “braktisë” projektin e saj të ardhshëm të avionëve luftarakë prej 100 miliardë eurosh me Francën dhe t’i bashkohet një programi rival me Britaninë e Madhe. “The Times” shkruan se kancelari gjerman është në bisedime për heqjen e vetos së Berlinit për dërgimin e avionëve “Eurofighter Typhoon” në Arabinë Saudite, të cilën Britania e Madhe e sheh si një prioritet të rëndësishëm strategjik.
Një pakt i tillë do të pasqyronte një përçarje midis Francës dhe Gjermanisë, të cilat janë në mosmarrëveshje për çështjet nga energjia dhe mbrojtja ajrore deri te protokolli diplomatik. Çështja e avionëve luftarakë e lë Olaf Scholz-in me një sërë zgjedhjesh të vështira që do të formësojnë shtrirjen e vendit të tij në Evropë dhe më gjerë. E para është nëse duhet t’i përmbahemi Future Combat Air System (FCAS), një program i suksesshëm franko-gjermano-spanjoll për të zhvilluar dhe ndërtuar gjeneratën e ardhshme të fuqisë ajrore, i cilësuar nga disa analistë si projekti më i rëndësishëm i mbrojtjes në Evropë.
Vetëm Berlini ka caktuar tashmë 40 miliardë euro investim për FCAS dhe supozohet se do të dalë në treg deri në vitin 2040.
Megjithatë, skema ka hasur vonesa dhe mosmarrëveshje mbi projektimin dhe financimin. Nga ana tjetër, në Mbretërinë e Bashkuar, BAE Systems dhe Rolls Royce po udhëheqin zhvillimin e “Tempest”, një aleance britaniko-italiano-japoneze të hapësirës ajrore. Një zyrtar i lartë gjerman tha se Scholz nuk shihte asnjë pikë lidhëse mes FCAS dhe Tempest. Po ashtu, kancelari gjithashtu tha se ishte i acaruar nga trajtimi preferencial që Franca u dha kompanive të veta të hapësirës ajrore në fazat fillestare të projektit FCAS.
Ndjenja e keqe përkeqësohet nga një përkeqësim më i gjerë i marrëdhënieve midis Francës dhe Gjermanisë në një sërë frontesh të ndryshme politike.
Parisi, për shembull, ka refuzuar nismën e Scholz-it “Sky Shield” për të bashkuar prokurimin e mbrojtjes ajrore dhe raketore të vendeve evropiane. Megjithatë, burimi shtoi se Scholz ishte i mërzitur që Rishi Sunak ende nuk e kishte vizituar atë në Berlin dhe dëshironte të shihte një angazhim shumë më të drejtpërdrejtë nga figurat në krye të qeverisë britanike mbi çështjet strategjike nëse një partneritet më i ngushtë Angli-Gjermani do të bëhej një realitet. Ndryshe pretendojnë zyrtarët britanikë që theksojnë se Sunak u shfaq në konferencën e sigurisë në Mynih në shkurt dhe ka mbajtur pesë telefonata dhe katër takime ballë për ballë me Scholz në margjinat e samiteve të ndryshme ndërkombëtare të këtij viti.
Marrëdhënia midis Britanisë së Madhe, Francës dhe Gjermanisë, tre fuqitë më të mëdha ushtarake të Evropës Perëndimore, po i ngjan një prej trekëndëshave fatkeq dashurie. Parisi dhe Berlini, janë si një çift i lodhur i martuar prej kohësh. Dikur presidentët francezë dhe kancelarët gjermanë ndihmonin njëri-tjetrin në zgjedhjet e brendshme, tani ata grinden për gjithçka, nga reaktorët bërthamorë dhe mbrojtja raketore deri te koreografia e udhëtimeve në Kinë dhe takimet e përbashkëta të kabinetit.
Së pari Berlini la të kuptohet disa javë më parë se po mendonte për zhvillimin e një tanku të gjeneratës së ardhshme me Italinë, Spanjën dhe Suedinë në vend të tyre. Tani po sinjalizon se mund t’i bashkohet gjithashtu programit të avionëve luftarakë të Britanisë, Italisë dhe Japonisë. Aleatët e Olaf Scholz, kancelarit gjerman, thonë se ai e konsideron Mbretërinë e Bashkuar si një partner më të drejtpërdrejtë në këto çështje sesa Franca, por gjithashtu ndihet i zhvlerësuar dhe i frustruar nga mungesa e angazhimit të nivelit të lartë nga Londra.
